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  • 媒体:无性别厕所意义大于争议
  • 2019-07-16 11:17:11 来源:香沉汇红网
  • 那么,“无性别厕所”为何屡屡遭遇民众质疑甚至出现“废”与“立”的争议呢?综合“反对者”的意见,主要有三方面的担忧:其一,出于对“性别”话题的敏感,习惯于在男女壁垒分明的标签式厕所如厕的人们,难以适应男女混用的厕所革命,对“无性别厕所”不敢贸然走进;其二,解决“内急”事关民众私密,没有性别限制和开放式的设计,会不会导致隐私被窥和安全风险,甚至遭遇色狼侵扰,不得而知;其三,隔壁“方便者”的如厕声响或瘾君子吞云吐雾的二手烟,会不会给异性带来某种心理不适或身体伤害……

    关于今年的简政放权工作,最近国务院常务会议已作出全面部署,各地区各部门要认真贯彻执行。为确保落实到位,必须突出重点、明确时限、扎实推进。

    答:你应该清楚中方对利比亚问题的立场。就在上个月,中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪先生同萨拉吉总理在德国慕尼黑会见时就已经重申过,中方非常希望看到利比亚和解以及国内重建进程稳步向前推进。我们赞成在联合国秘书长利比亚问题特别代表的“三步走”建议基础上,国际社会继续发挥建设性的作用。我们乐见利比亚局势尽快恢复稳定,能够尽快为利国内重建营造一个良好的环境。

    此外,还有一些曾任上述中管企业的主要领导,在调任其他岗位后落马。如国资委原主任蒋洁敏,曾任中国石油集团董事长、党组书记;曾任华润集团副董事长的王帅廷,在港中旅总经理职务上被查。

    第八十条在国家安全工作中,需要采取限制公民权利和自由的特别措施时,应当依法进行,并以维护国家安全的实际需要为限度。

    至于“不适”“不敢进”“不舒服”云云,多半属于个体的“心理”问题。如今,早已过了男女授受不亲的年代,面对如厕难题,大可不必神秘兮兮,甚至“谈性色变”。请问,有过坐火车经历的人们,有谁没有使用过男女“轮蹲”的车上公厕呢?与排队如厕的烦恼和“方便”过后的痛快相比,由“无性别厕所”引发的尴尬与羞涩,当不难克服。

    “男厕空荡荡,女厕排长龙”,曾是人们对男女厕所蹲位比例严重失调的形象描绘。包括人大代表、政协委员在内的社会各界,近年来也不乏“适当增加女性蹲位”等建议。在我看来,多地推广的以模糊性别标签、男女均可使用为主要特征的“无性别厕所”,具有既消弭男女蹲位失衡,又提升如厕效率的双重功能,实在不必唱衰和反对。

    民生无小事。在一个人口流动型社会,多尝试并建设“无性别厕所”,不只事关公共服务与民生福祉的落地,同时也不失为对社会观念的一场更新与引领,其意义显然应是大于争议。当然,对于“无性别厕所”,有争议也不可怕,在探索实践中查漏补缺,且行且完善,当是可行的做法。

    “这次升级版信用分体系,首次区分行为信用分与骑行积分,让信用分更单纯反映用户行为信用度。”摩拜(北京)信息技术有限公司产品经理王硕表示,此次推出的升级版信用分体系,借助摩拜大数据平台,力争以更科学的算法更真实考量用户信用水平。升级后的信用等级分为极好、优秀、良好、一般、较差等。信用分参考了用户行为、历史骑行数据、用户结费情况及实名认证等其他平台数据综合测算得出。

    日前,上海建市内首座无性别公厕,预计将于11月下旬投入使用,此举也让“无性别厕所”话题再度受到关注。记者注意到,近年来,沈阳、重庆、青岛、北京等地均出现了无性别厕所。但在很多人看来,无性别厕所还只是个新鲜事物。当它频频见诸媒体时,围绕其“废”还是“立”的争议就一直不断。

    种种担忧应当引起相关规划者、建设者和管理者的重视,尤其是安全与隐私问题,可以通过技术性的科学设计和专职人员的有效管理予以防范。比如,高达2.30米以上的挡板、“里面有人”的门板提醒、封死隔间下方的缝隙等等。正如上海市市容环境质量监测中心科技信息科蒋瑞志所言,“市民如厕的安全和隐私是可保障的,除非遇到蓄意偷窥等极端恶劣的行为”。当然,再周全的技术性壁垒也常常是“防君子难防小人”,为了打消民众的疑虑,则更需要相关技术和监管手段适时跟进。

    “公平竞争环境,会让中国企业更有全球竞争优势。”段世平说。

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